外观方面，新朗逸延续了老款车型的整体造型设计，但细节上进行了调整。车头部分，新车采用了多幅度横向线条装饰，与进气格栅搭配，让车头部分更显沉稳。车辆头灯造型采用了全新设计，配合上下两端的c型雾灯造型，显得更有个性。车身侧面，新车保持了老款车型的修长身姿设计，车顶的溜背效果明显，搭配上双腰线，让车侧显得更加的年轻化。车尾方面，新车采用了更多的横向线条设计，拉伸了横向的视觉效果。车身尺寸方面，长宽高分别为4613×1765×1460毫米，轴距为2610毫米。

(资料图片)

内饰方面，新车同样采用了与全新朗逸相同的设计风格，配色以深色为主色调，空调出风口融入中控镀铬饰条，整体布局较为规整。同时，新车也将提供黑色/白色的配色。同时，高配车型还将提供真皮/织物拼接座椅、多功能方向盘、led日间行车灯以及电动天窗等配置。

长宽高分别为4678×1806×1474mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在94位。朗逸280TSI双离合永逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

朗逸280TSI双离合永逸版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在朗逸上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在37位。

朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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